文/磊磊
随着越来越多购车者的进入,MPV车型品类,正成为一个火热竞争的风口。
获得冠军的是广汽丰田赛那车型。外形层面,全新丰田赛那前脸颇为大气饱满,立足年轻人视角,虽有那么一些些老气,但十分符合商务场合下的体面。
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车侧则应用着有助拉伸空间的“短车头、高车身”设计,能够感到一股MPV观感的实用味道。来到车尾,全新丰田赛那线条排布竖置方正,线条走向平缓,颇有一些不苟言笑的意味。
获得亚军的,则是别克GL8车型。外形设计上,新车与当前马路上司空见惯的那些“GL8”确实有着挺大不同。
首先,新车采用了别克品牌全新PURE DESIGN设计理念,全新设计的梯形大嘴式中网极具奢华感与时尚风范,双侧分体式大灯与内嵌点阵式LED光源的配搭,也能展示出一些很明显的奢华感。
获得第三位的,则是腾势D9车型。
外形层面,腾势D9车型定位于新能源MPV车款,前脸使用了贯穿式LED灯带和直瀑式中网,由于部分车型采用DM-i超级混动动力方案,故传统的前格栅并没有被取消。侧面线条很舒展,使用大曲率线条勾勒造型,同时装配了多幅式铝合金轮圈。
获得第四位的,则是传祺M8车型。
和外观所展现的王霸之气不同,M8宗师版则更多注重细节层面的表达,同时加入了很多国风元素,这在其他国产MPV上是很难见到的。比如副驾驶前方是国风饰板以及座椅上的山水及中文刺绣,因此在这么一种意境中,你会更容易去理解“宗师”二字的含义。
获得第五位的,则是丰田埃尔法车型。
毫无疑问,作为换代车型,全新埃尔法的外观以及内饰都会焕然一新,目前日媒也已曝光了多组新车的渲染图。在最先的版本中,全新埃尔法的前脸设计与赛那颇为相似。不过由于车身宽度较窄,因此在我看来,这样的设计并不够大气。